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カンパニョーロ CAMPAGNOLO C-レコード C-RECORD デルタブレーキ,CAMPAGNOLO 「カンパニョーロ」 RECORD キャリパーブレーキ,カンパニョーロ Campagnolo Cレコード デルタブレーキ 最後期V型,9iy6wPyVY31Ud3SCJzwSFdZ2FMn0Op,カンパニョーロ Campagnolo Cレコード デルタブレーキ 最後期V型カンパニョーロ Cレコード　デルタブレーキ キャリパー FRセット　です。PAUL Touring Canti ポール　ツーリングカンチ　２セット美品。私が80年代中頃に使っていた物です。FULCRUM Racing 5 フルクラム レーシング ディスクブレーキ DB。実家のガレージ倉庫で、約30年くらい眠っていました。シマノ デュラエースクランク FC-7710。内部のパンタグラフ部も正常に動いていますので、使用には問題ないと思います。パーツ SHIMANO R9100 FC-R9100 52-36 167.5mm。スプリングの調整は、お好みに調整できると思います。ROTOR ALDHU クランクセット 155mm 50/34T 楕円。(やり方は詳しくはわかっておりません)画像のようこそ、大きないキズがあったりはありませんが、スチール部の多少のサビやアルミパーツの“くすみ”のような所はあります。RZ250 倒立フォーク+ディスク+キャリパー　TZR流用。ブレーキシュー下の羽？のような先の樹脂パーツは、劣化・変色はしてそうですが“欠け“などはありません。ピスト　フレーム 　シルバー　ブリジストン。前後とも、キャリパー下側はタイヤが回転した時の何かで擦れた跡があります。MAVIC ALLROAD ELITE DISC グラベル。(画像7・15)画像18のように、カバー部のカンパニョーロ のマークは薄くなって？かなり見えにくいです。Reynolds DV46ULレイノルズロードバイクホイール　チューブラー。画像19のように“スジ”のような跡がありますが、亀裂やキズではありません。Boma カーボンホイール リムブレーキ後輪のみ。画像2〜9 はフロント、10〜17がリアです。MAVIC KSYRIUM PRO DISC クリンチャー。ブレーキシューの溝は、しっかりあります。SRAM FORCE AXS eTap D1 リアディレーラー Max33T。使用感はありますが、80年代のレアなヴィンテージパーツですので、知識とご理解のある方で、エロイカバイクやヴィンテージバイクのレストアなどにいかがでしょうか。Rotor Aldhu カーボンクランク 170mm。宜しくお願い致します。dt Swiss onyx ハブ　32h 135mm。